Как ухаживать за кузовом арендованного авто: полезные советы
Аренда авто в Москве

Москва, ул. Удальцова, д. 36

9:00 - 21:00 Без выходных
Забронировать авто
Уход за кузовом арендованного автомобиля: рекомендации и разные подходы

Уход за кузовом арендованного автомобиля: рекомендации и разные подходы

|
12 ноября 2024
|
2 мин.
|
Поделиться:

Сегодня даже если у вас нет своего транспорта и вы не хотите копить на него годами, вам всем равно доступна аренда авто в Москве. Это выгодная и простая услуга, которая не только позволяет перемещаться с комфортом, не выпадая из привычной динамики города, но и экономить при этом. Вы получаете машину только тогда, когда она действительно нужна, а большую часть расходов по ТО и ремонту берет на себя прокатный сервис. Но все же это не значит, что у клиента нет никакой ответственности перед компанией. Например, он обязан вернуть автомобиль в том же виде, в котором взял его. А сервис зачастую передает его чистым, ухоженным, в идеальном состоянии.

Если речь идет про долгосрочный прокат авто в Москве, то забота об уходе за транспортом ложится на плечи водителя. И кузов – одновременно самая большая часть машины и самая уязвимая к тому же. Именно кузов постоянно подвергается влиянию внешних факторов – не только морозу или дождю, но и мелким абразивным частицами пыли и мусора, которые его царапают. Поэтому не лишним будет знать, как ухаживать за ним, чтобы потом не было проблем.

Мойка и все, что связано с очисткой кузова

Перед возвращением автомобиля в сервис нужно сначала заехать на мойку, ведь это самый простой и распространенный способ, как можно быстро очистить кузов. Загрязнения делятся на несколько уровней или слоев:

Первый слой – грязь в классическом понимании. Она содержит частицы пыли, песка, органические вещества. Все это налипает и остается на кузове сверху. Смыть ее можно и простой водой.

  • Второй слой – под грязью находятся частицы битума, асфальта, масел, отработанных газов. Они въедаются в металл и в целом весьма устойчивы сами по себе. Поэтому тут уже подключают специальные автомобильные шампуни.
  • Третий слой – синтетические смолы, остатки пигмента. Тут тоже нужны специальные средства, и даже с ними это уже не обычная мойка, а профессиональная.

    Но зачастую, если не забывать об уходе и чистке, то столь сложная мойка, как в третьем пункте, не понадобится.

    Конечно, всегда есть два варианта: заплатить кому-то или делать все самому. Сейчас хватает моек самообслуживания, где можно быстро смыть всю грязь. Если вы занимаете вопросом самостоятельно, то тут пригодятся такие советы, касающиеся чистоты кузова:

    • проводите мойку регулярно, не затягивайте этот процесс, потому что въевшуюся грязь гораздо сложнее удалить;
    • проточная вода – лучший из возможных вариантов;
    • не пользуйтесь щетками и другими механическими средствами, которые могут повредить лакокрасочное покрытие кузова;
    • мойка – это не только двери и капот, если оставить труднодоступные места без внимания, там может начать образовываться ржавчина, поэтому тщательно удаляйте грязь из колесных арок, днища и так далее;
    • как можно быстрее удаляйте битум, следы от птиц и смолу, особенно если у вас кузов темных оттенков – когда эти загрязнения застынут, отмыть их будет очень сложно;
    • очистить днище, особенно в осенний или зимний период, можно на профессиональных мойках.

    Автошампунь – отличное средство для очистки кузова. Бывают составы, которые вы разводите в любой емкости, а есть такие, которые подаются под давлением.

    Полировка автомобиля: нужно ли проводить процедуру?

    Если вы планируете долго пользоваться арендованным автомобилем, хотите сократить риски мелких повреждений кузова или даже в будущем выкупить понравившуюся модель, то одной лишь мойки недостаточно. Использование полироли – лучший выбор в таких ситуациях. Она не только используется для защиты, но и для закрытия уже существующих мелких повреждений и царапин. А еще полировка в значительной степени замедляет коррозионные процессы.

    Самый удобный и простой вариант нанесения – пользоваться тряпкой из микрофибры. Не нужно брать слишком много состава, берите по чуть-чуть и кругловыми движениями, без спешки, наносите полироль на поверхности. Оптимальное время для обновления покрытия – межсезонье, два раза в год. Полироль не только защищает кузов от повреждений, но и от УФ, грязи, а еще заставляет краску блестеть.

    И не забывайте про фары, когда ухаживаете за кузовом. Для них тоже есть отдельные моющие средства, а также защитные пленки и составы. Когда моете автомобиль, протирайте также и оптику, габаритные огни, номерные знаки.

  • Похожие посты

    У вас остались вопросы?Задайте их нам
    и мы оперативно
    ответим