Аренда электромобиля в первый раз: что нужно знать и где заряжать в Москве?
Аренда авто в Москве

Москва, ул. Удальцова, д. 36

9:00 - 21:00 Без выходных
Забронировать авто
Аренда электромобиля в первый раз: что нужно знать и где заряжать в Москве?

Аренда электромобиля в первый раз: что нужно знать и где заряжать в Москве?

|
22 августа 2024
|
2 мин.
|
Поделиться:

Популярность электрокаров сложно отрицать – она растет с каждым годом в невероятных масштабах. Когда эта отрасль только зарождалась, выбор моделей был скудным, а их цена казалась запредельной. Сегодня же аренда электрокара в Москве становится обыденностью, а производители предлагают автомобили на любой вкус, от спортивных машин до семейных кроссоверов. Сама услуга тоже отличается выгодой, ведь покупка такого транспорта – все еще достаточно дорогостоящая идея, как и его обслуживание. С прокатом же вы лишены такой головной боли и получаете авто тогда, когда в нем есть необходимость.

Но даже выбирая аренду, водители, которые всю жизнь сидели за рулем «классических» моделей, не могут учесть многих нюансов и отличий. Вопросы зарядки, другие тонкости – все это влияет на опыт использования транспорта. В этой статье мы разобрали такие моменты, чтобы ваш первый опыт с электрокаром был позитивным и приятным.

Преимущества электромобилей: почему вам стоит попробовать их в деле?

Популярность и спрос на электрокары объясняется целой суммой факторов. Среди них такие преимущества:

Экологичность. Если вас беспокоят вопросы окружающей среды, то электромобили – настоящая находка. Никаких выхлопов, продуктов сгорания, вони, газов. В этом плане машины максимально «чистые».

  • Энергоэффективность. Такие авто требуют меньше энергии, чем обычные машины, но при этом они проезжают большее расстояние. Производительность и мощность у моделей на высоте.
  • Меньше затрат на обслуживание. Тут ну нужны привычные детали двигателя, которые часто выходят из строя (например, свечи), как и не требуется заменять масло.
  • Отсутствие затрат на топливо. Главный аргумент в пользу электрокаров, и если учесть стоимость бензина, аргумент очень весомый. Экономия на топливе ощутимая.
  • Тихая и плавная езда. Попробовав электрическую модель в действии, поражаешься, на сколько тихо и плавно она едет. После такого пересаживаться за руль ревущего авто бывает неприятно.

    Зачастую электрические авто еще и более технологичные. Они имеют множество интерактивных помощников, систем контроля, продвинутые модели оснащены еще и автопилотом.

    Различия в характеристиках: то, что нужно учитывать в первый раз

    Мощность обычных автомобилей указывается в лошадиных силах – традиционная и понятная многим величина. Однако когда мы говорим про электрокары, их мощность рассчитывается в киловаттах. Если не нагружать сложными перерасчетами, то один киловатт примерно на треть мощнее одной лошадиной силы. Чтобы не запутаться в обратных формулах, просто умножайте л.с. на коэффициент 1.35.

    А вот мощность аккумулятора в электрических автомобилях определяется в Киловатт-часах, то есть, производительность на протяжении времени. В среднем современные модели имеют аккумуляторы на 30-100 Квт*ч (если не брать в расчет совсем старые автомобили).

    Правила эксплуатации электромобиля

    Самое главное при вождении электрокара – продлить жизнь батареи и не позволять ей слишком быстро разряжаться. Когда заряда нет, вы буквально не можете ехать. С классическими заправками все ясно, а вот зарядные станции пока не так распространены. Тут действуют такие простые правила:

    • чем выше скорость, тем быстрее садится батарея;
    • в городе оптимальные показатели скорости не должны превышать 70 км/ч;
    • за городом лучше поддерживать стандартные 80-90 км/ч;
    • конечно, вы можете разгоняться, некоторые модели вообще позволяют наслаждаться ездой, будто вы в спорткаре, но учитывайте, что и аккумулятор сядет быстрее;
    • климат-контроль в некоторых моделях реально «съедает» до половины заряда аккумулятора;
    • а вот спуски и режим торможения наоборот подзаряжают машину. Так при каждом таком торможении можно будет выиграть парочку км для запаса пробега.

    Это довольно простые правила, к которым быстро адаптируешься уже после первой поездки.

    Чего не стоит делать с электрокаром: распространенные ошибки

    Основная ошибка при использовании электрического автомобиля – оставлять его на долгий простой. Если вы заказываете прокат электрокара в Москве, то вы не страдаете от этой проблемы, так как получаете машину только в период, когда она нужна. Но если речь идет о долгосрочной аренде, когда вы будете чередовать простои и активную фазу использования, то лучше это учитывать.

    При больших сроках простоя аккумулятор теряет свою максимальную мощность, поэтому даже если не пользуетесь авто, то не забывайте его подзаряжать. Шины также постепенно теряют давление, появляются слабые области. Чтобы этого избежать, перекатите их буквально на пол колеса.

    Как зарядить электромобиль?

    И тут тоже все не так просто, как кажется, ведь есть сразу два распространенных способа:

    • «медленная» зарядка с использованием переменного тока (обозначается аббревиатурой AC);
    • «быстрая» зарядка с постоянным током (аббревиатура DC).

    И для каждого из вышеупомянутых способов есть свои розетки и соответствующие вилки на зарядных станциях. Эти вилки или коннекторы тоже отличаются в зависимости от страны-производителя и марки. Например, в Европе это Type2\CCS2, в США – Type1\CCS1 и так далее.

    Самый простой и верный способ зарядить автомобиль – действовать по алгоритму, схожему с использованием любого гаджета. Просто берете стандартный провод и подключаетесь к розетке с 220 В. Но это еще и самый медленный вариант, когда машину нужно оставлять на целую ночь или на весь рабочий день. В принципе, если в это время она не будет использоваться, то ее можно так ставить на зарядку даже дома.

    Но если времени нет, то подойдет быстрая зарядка на станциях. Они расположены во многих местах города, в том числе, прямо на обычных заправках. Так, примерно за час можно полностью возобновить запас хода.

    Где зарядить электрокар в Москве?

    Сразу обозначим, что в столице есть крупные сети от разных операторов, например:

    • Мосэнерго (Type 2);
    • Энергия Москвы (Type 2, CCS 2, CHAdeMO);
    • Яндекс (Type 2).

    В случае с первым пунктом можно пользоваться приложением V4D, где в реальном времени видно все станции, есть возможность забронировать место.

    Со вторым пунктом еще проще, потому что информация обо всех точках есть прямо в программе «Москвовский транспорт». Еще один плюс – поддержка многих видов зарядки + точки есть по всему городу и даже области, они расположены достаточно равномерно.

    Было бы странно, если бы Яндекс не держал руку на пульсе и не предлагал бы свои станции. Пока что их не очень много, но в центре вам их хватит с головой. Сервис также предлагает бесплатную зарядку от коммерческих организаций. Также приведем несколько популярных адресов, включая и бесплатные предложения:

    • улица Бутырский Вал, 32 (полностью бесплатная точка, но работает по графику 10-18);
    • Новый Арбат, 36, ТЦ «Сфера» (бесплатно);
    • Чонгарский бульвар, 3, «М.Видео» (бесплатно);
    • Борисово, Борисовское шоссе, 110 (платная);
    • Химки, Ленинградское шоссе, 21 (платная парковка с зарядками);
    • улица Генерала Тюленева, 4а, ТЦ «Теплый стан» (платная).

    Более подробный список можно увидеть в Яндекс и других приложениях.

  • Похожие посты

    У вас остались вопросы?Задайте их нам
    и мы оперативно
    ответим